圖中的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥屬于氣關(guān)式，有人就問(wèn)，為什么？

第 一，看氣動(dòng)薄膜的進(jìn)氣方向，是正作用。

第 二，看閥芯安裝方向，正作用。

氣動(dòng)薄膜氣室通氣源，膜片向下壓膜片覆蓋的六根彈簧彈簧，從而推動(dòng)閥桿向下移動(dòng)，閥桿與閥芯相連一起，閥芯正向安裝，于是在得氣源是閥門(mén)往關(guān)位置移動(dòng)。因此，將其稱之為氣關(guān)閥。故障開(kāi)的意思，當(dāng)氣源由于施工或氣管的腐蝕，導(dǎo)致供氣中斷，閥門(mén)在彈簧的反作用力下又復(fù)位，閥門(mén)又處于全開(kāi)位置。

氣關(guān)閥怎么用？

怎么用是站在安全角度考慮的，這是選氣開(kāi)還是氣關(guān)的必要條件。

舉例：鍋爐的核心裝置之一汽包，一臺(tái)用于給水系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥肯定要用氣關(guān)式。為什么？打個(gè)比方，假如因?yàn)闅庠椿螂娫赐蝗恢袛啵瑺t膛依然在劇烈燃燒，不斷的加熱汽包的水。要是用的氣開(kāi)調(diào)節(jié)閥，能源中斷，閥門(mén)就關(guān)閉，汽包沒(méi)有進(jìn)水分分鐘燒干（干燒），這是非常危險(xiǎn)的，根本無(wú)法在短時(shí)間處理調(diào)節(jié)閥故障，從而會(huì)導(dǎo)致停爐事故發(fā)生。

因此，避免干燒甚至停爐事故發(fā)生，必須得用氣關(guān)閥。雖然能源中斷，調(diào)節(jié)閥位于全開(kāi)位置，給汽包不斷進(jìn)水，但不會(huì)導(dǎo)致汽包干錢(qián)，處理調(diào)節(jié)閥故障還是有時(shí)間應(yīng)付不至于直接停爐來(lái)處理。

通過(guò)上面的舉例，現(xiàn)在應(yīng)該對(duì)氣開(kāi)調(diào)節(jié)閥和氣關(guān)調(diào)節(jié)閥如何選用應(yīng)該有個(gè)初步的認(rèn)知了吧！

這個(gè)小知識(shí)關(guān)于定位器正反作用的改變。

圖中的調(diào)節(jié)閥是正作用的。偏心凸輪有AB兩面，A代表正面、B代表方面。此時(shí)是A面朝外，將B面朝外就是反作用。因此，把圖中的A向變B向就是反作用的機(jī)械式閥門(mén)定位器。

圖中的實(shí)物圖是正作用的閥門(mén)定位器，控制器輸出信號(hào)4-20mA。當(dāng)4mA時(shí)，對(duì)應(yīng)的氣信號(hào)是20Kpa，調(diào)節(jié)閥全開(kāi)。當(dāng)20mA時(shí)，對(duì)應(yīng)的氣信號(hào)100Kpa，調(diào)節(jié)閥全關(guān)。

機(jī)械式閥門(mén)定位器的既有優(yōu)點(diǎn)又有缺點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：控制精 確。

缺點(diǎn)：由于氣動(dòng)控制，如果要將位置信號(hào)反饋到中控室，需要額外做電氣轉(zhuǎn)換裝置。

日常故障方面的事宜。

生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)故障正常不過(guò)了，這是生產(chǎn)過(guò)程中的一部分。但為了保質(zhì)、保安全、保量就必須及時(shí)處理問(wèn)題這才是待在公司的價(jià)值。因此，將遇到的幾種故障現(xiàn)象淺談一下：

一、閥門(mén)定位器輸出如龜速

不打開(kāi)閥門(mén)定位器前蓋；聽(tīng)聲音，看氣源管有無(wú)破解導(dǎo)致泄露，這個(gè)肉眼可判斷。以及輸入氣室有無(wú)泄露的聲音通過(guò)聽(tīng)。

打開(kāi)閥門(mén)定位器前蓋：

1. 恒節(jié)流孔有無(wú)堵塞

2. 檢查擋板位置

3. 檢查反饋彈簧的彈力

4. 將方大器拆開(kāi)檢查膜片。

二、閥門(mén)定位器輸出沒(méi)勁

1、看氣源壓力是否在規(guī)定范圍和反饋桿有沒(méi)有脫落，這是zui簡(jiǎn)單的步驟。

2、檢查信號(hào)線接線是否正確（后期出現(xiàn)的問(wèn)題一般忽略不計(jì)）

3、線圈和銜鐵之間有沒(méi)有東西卡住

4、檢查噴嘴與擋板的配合位置是否合適

5、檢查電磁組件線圈情況

6、檢查平衡彈簧調(diào)試位置是否合理

隨后，輸入信號(hào)，但輸出壓力不變化，有輸出就是達(dá)不到zui大值等，這些故障也是日常故障會(huì)遇到的這里不再多言。

調(diào)節(jié)閥的行程調(diào)整

生產(chǎn)過(guò)程中，調(diào)節(jié)閥使用過(guò)久會(huì)導(dǎo)致行程不準(zhǔn)，通俗的說(shuō)在想開(kāi)到某個(gè)位置總是有較大的誤差。

行程為0-100 %，選取zui大點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校，分別是0、25、50、75、100，都是百 分?jǐn)?shù)表示。尤其是機(jī)械式閥門(mén)定位器，調(diào)校時(shí)需要把定位器內(nèi)部的調(diào)節(jié)0位和調(diào)節(jié)跨度的兩個(gè)手動(dòng)的部件位置清楚在哪里。

假如以氣開(kāi)調(diào)節(jié)閥為例，進(jìn)行調(diào)校。

調(diào)0點(diǎn)，控制室或信號(hào)發(fā)生器給予4mA，調(diào)節(jié)閥應(yīng)該全關(guān)，達(dá)不到全關(guān)進(jìn)行調(diào)0。調(diào)0完成直接調(diào)50%這個(gè)點(diǎn)，與之相差進(jìn)行跨度調(diào)整，同時(shí)注意反饋桿與閥桿應(yīng)該是處于垂直狀態(tài)。調(diào)好后再進(jìn)行100 %這個(gè)點(diǎn)調(diào)整，調(diào)節(jié)好后再?gòu)?-100 %之間的五個(gè)點(diǎn)反復(fù)調(diào)整，直到開(kāi)度精 確為止。

從機(jī)械式定位器到智能式定位器。站在科技方面看，科技發(fā)展的神速，給予一線維護(hù)人降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。個(gè)人認(rèn)為，想鍛煉動(dòng)手能力和學(xué)到技術(shù)，機(jī)械式定位器是zui好的，尤其對(duì)于新入門(mén)的儀表人員。智能式定位器說(shuō)白了，會(huì)看懂說(shuō)明書(shū)上幾個(gè)字，手指動(dòng)動(dòng)就行了，什么調(diào)0點(diǎn)調(diào)量程，調(diào)行程一切自動(dòng)調(diào)整，只要在哪里傻傻的等著它自己玩完了就整理了現(xiàn)場(chǎng)走人就是。對(duì)機(jī)械式的，很多部件要自己動(dòng)手拆動(dòng)手修理再安裝，對(duì)于動(dòng)手能力肯有有提升，而且對(duì)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)更有印象。

不管是智能還是非智能的，其對(duì)于整個(gè)自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程是處于主導(dǎo)地位的，一旦“罷工”，調(diào)節(jié)無(wú)從說(shuō)起，自動(dòng)化控制失去意義。